Rampes aluminium : rampes de levage ALTEC

Vous cherchez des solutions de rampes, ponts de chargement et d’accessibilité en aluminium, et matériel de stabilisation et calage ?

Altec France facilite le passage et l’accès pour vos opérations de manutention


Vous avez un besoin en rampes de chargement ?

De grandes entreprises utilisent les niveleurs de quai électrohydrauliques pour compenser la différence de hauteur entre le niveau de la rampe en béton et le camion lors du chargement et du déchargement. L’utilisation de ces installations de stockage résout le problème de l’accès des installations de chargement au corps. La plate-forme de nivellement mécanique hydraulique couvre l’espace entre le corps, ce qui permet de charger et de décharger en un temps plus court.

Les rampes de chargement sont au coeur des problématiques de la logistique des transports. Les niveleurs de quai sont constitués d’un cadre de support inférieur qui supporte complets les autres éléments installés sur celui-ci. La plate-forme supérieure est fixée à l’arrière du cadre de support. C’est celui qui prête le marche d’inclinaison nécessaire. Devant le niveleur de quai, il y a une rampe rotative qui assure la liaison entre la plate-forme et le plancher du camion. La plate-forme de recharge est commandée chez un mécanisme d’entraînement hydro-électrique depuis le tableau de commande. Le niveleur de quai est fabriqué pour une charge dynamique de 6 souci mais également une charge électrostatique allant jusqu’à 10 tonnes. Qu’est-ce qu’un niveleur de quai ? Le cadre porteur de la fenêtre, sur lequel sont installés la partie mobile et le complexe hydraulique. Il est constitué de profils laminés et assure le quadrillage et le soutien de la rampe pivotante (dans le cas où la plate-forme de nivellement est fermée ou en état de repos). Plate-forme – équipée de parois latérales ambulant et d’un support de sécurité.

Fabriqué en tôle d’acier à lentilles de 5/7 mm.

Il est fortement soutenu pendant des profils laminés en dessous. Rampe rotative – donne l’occasion d’accoupler le nuance de la plate-forme au corps. En tôle d’acier à lentilles de 13/15 mm, fraisée aux extrémités. Ensemble physique – se compose d’un moteur électrique de 1,5 kW, 380 V, 50 Hz à 3000 tr/min et d’une pompe mécanique des fluides d’un débit de 5 l/min. Avec un vase d’expansion de 7 litres et un distributeur de 24 V pour la sécurité électrique. Équipement électrique – équipé d’un tableau de commande, où les composants de protection, de puissance et de contrôle sont situés sur 24 V. Des règles et des conditions de protection du travail plus strictes en matière de chargement et de déchargement obligent les sociétés à se tourner vers des fin fiables et confortables pour les opérations logistiques.

ALTEC, leader des rampes de levage

Une de ces réussite est l’utilisation de la rampe mobile.

Les ponts ambulant assurent une liaison fidèle et sûre entre la rampe en béton et le côté de la voiture pour accéder à la caisse du camion à l’aide d’un chariot élévateur et d’un chariot hydraulique. Nos ponts ambulant entièrement soudés sont spécialement conçus quant au chargement et le déchargement de véhicules sur des rampes en béton non équipées de plates-formes hydrauliques. Le pont mobile n’est pas seulement une commodité, cependant aussi une garantie pour travailler en entier confiance et sécurité depuis n’importe quelle rampe en béton. Rampe mobile pour les professionnels Il existe des tendances mondiales en matière d’équipement d’entrepôt, étudie les derniers développements de ses collègues américains et européens, améliore et adapte les composants clés aux spécifications locales, notre société a lancé la ligne de ponts mobiles. Notre objectif est de fournir à nos clients une pose de transbordement digne de confiance et sûre. Caractéristiques techniques de la rampe mobile : – charge : 2 et 6 masse ; – longueur : 900, 1200 et 1500 mm – largeur : 1500 et 1800 mm ; – différence de hauteur : 75, 125, 175 et 225 mm. – des malheur ; – des œillets pour transporter le pont avec un chariot élévateur ; – des pincette pour empêcher le pont de glisser ; – des nervures de renforcement renforcées pour une manipulation à l’aise et sûre des équipements de l’entrepôt.

Une extrémité arrondie donne l’opportunité de transporter des palettes et d’autres produits sans crainte de dommages. Grâce à la présence d’une broche amovible, le conducteur du camion peut facilement classer la rallonge sur les fourches du chariot élévateur, de sorte qu’elle puisse glisser de manière fidèle des pieds et respecter les règles de sécurité plus strictes pour travailler avec ce type d’équipement. Notre entreprise produit des rallonges de fourches en douce des dégagements minimal autorisés, il est pourquoi elles recouvrent fermement fourches du chariot élévateur sans “marcher” pendant le chargement et la conduite. A quoi penser d’acheter des fourches de tombereau élévateurs ? – la possibilité d’étendre considérablement les fonctionnalités du chariot élévateur à fourche avec des ressources minimales ; – une pose rapide et fiable – une construction robuste ; – une facilité d’utilisation et la simplicité de la maintenance. Sortez des battoir du fond ! Nos amplification de chariot élévateur sont la solution parfaite pour votre entrepôt. Nous proposons à nos clients des modèles standard et des prolongement de fourche de toutes tournures et de toutes tailles.

Zoom sur : rampe aluminium

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